Полірування
фінішний блиск чи підготовка до подальших робіт
Для чого робимо полірування:
- зникає “помутніння” після зими
- колір знову стає глибоким
- авто виглядає значно свіжіше
- підготовлена база під захист (віск / кераміка / плівка)
фінішний блиск чи підготовка до подальших робіт
Для чого робимо полірування:
- зникає “помутніння” після зими
- колір знову стає глибоким
- авто виглядає значно свіжіше
- підготовлена база під захист (віск / кераміка / плівка)
| Полірування лфп з твердим воском | 1 клас від 22000 грн | 2 клас від 25000 грн | 3 клас від 29000 грн |
|---|---|
| Полірування лфп з нанокерамікою | 1 клас від 34000 грн | 2 клас від 38000 грн | 3 клас від 44000 грн |
| Полірування лфп пакет преміум | 1 клас від 42000 грн | 2 клас від 46000 грн | 3 клас від 52000 грн |
| Полірування однієї деталі точково | від 1500 грн |
| Полірування дисків за шт. | від 2000 грн |
| Полірування фар або стопів за шт. | 1500 грн |
| Полірування декоративних вставок салону за шт. | від 700 грн |
| Нанесення базового захисного покриття твердий віск | 1 клас 6000 грн | 2 клас 7000 грн | 3 клас 8000 грн |
| Нанесення захисного покриття на скло (лобове) | 1 клас 1500 грн | 2 клас 1500 грн | 3 клас 1500 грн |
| Нанесення захисного покриття на скло (предня полусфера) | 1 клас 2000 грн | 2 клас 2000 грн | 3 клас 2000 грн |
| Нанесення захисного покриття на скло (в коло) | 1 клас 4000 грн | 2 клас 4000 грн | 3 клас 4500 грн |
| Нанесення захисного нано-керамічного покриття на диски шт. | 1 клас 2500 грн | 2 клас 2500 грн | 3 клас 2500 грн |
Досвід, який ми втілюємо в кожній деталі вашого автомобіля
Навіть автомобіль із якісним заводським лакофарбовим покриттям з часом втрачає свій глибокий блиск. Причина - постійний контакт кузова з ультрафіолетом, дорожнім пилом, реагентами, жорсткими щітками автомийок та дрібним абразивом. На поверхні лаку поступово з’являється сітка мікроподряпин, голограми, сліди неправильного миття та матовість, які особливо помітні під сонцем або штучним освітленням. Професійне полірування авто у Base Custom Studio - це комплексна технологія відновлення екстер’єру, яка дозволяє повернути кузову глибину кольору, дзеркальний ефект та естетику автомобіля рівня автосалону. Делікатне полірування лакофарбового покриття (ЛФП) допомагає усунути більшість видимих дефектів без агресивного втручання у структуру заводського лаку.
У професійному детейлінгу не існує універсального сценарію полірування. Тип робіт підбирається індивідуально залежно від стану кузова, товщини лаку та очікуваного результату. Саме тому перед початком робіт майстри Base Custom Studio проводять діагностику ЛФП під професійним освітленням та вимірюють товщину покриття.
Відновлювальне полірування - це багатоетапний процес, спрямований на усунення серйозних дефектів лаку. Такий тип обробки рекомендований для автомобілів із великою кількістю подряпин, слідами окислення або після неякісних мийок.
Процес може включати:
грубу абразивну корекцію;
кілька етапів шліфування;
видалення голограм;
фінішне полірування;
контроль стану лаку товщиноміром.
Під час роботи використовуються професійні полірувальні системи та пасти Koch-Chemie, які дозволяють делікатно працювати навіть із твердими німецькими лаками без перегріву поверхні.
Косметичне полірування - менш агресивний формат обробки, який використовується для підтримання зовнішнього вигляду автомобіля. Воно ефективно прибирає легку «павутинку», поверхневі потертості та дрібні голограми.
Такий тип полірування підходить:
після зимового сезону;
перед продажем автомобіля;
для регулярного догляду;
після незначних дефектів від мийок.
Одноетапна обробка дозволяє швидко освіжити вигляд кузова без глибокого втручання у лакофарбове покриття.
Захисне полірування використовується як фінішний етап перед нанесенням захисних складів. Основна задача - максимально очистити та підготувати поверхню до консервації результату.
Якісне полірування кузова неможливе без правильної підготовки поверхні. Перед початком абразивної корекції автомобіль проходить повний цикл детейлінг-очищення. Це дозволяє уникнути появи нових подряпин під час роботи та забезпечує рівномірне полірування ЛФП.
Підготовка включає:
багатофазне миття;
очищення кузова від бітуму;
видалення металевих вкраплень;
деконтамінацію поверхні;
очищення стиків та важкодоступних зон;
знежирення кузова.
Для очищення використовуються професійні склади Koch-Chemie та спеціальні автоскраби, які безпечно видаляють забруднення з пор лаку.
Комплексне полірування авто - це не лише робота з кузовом. Під час детейлінгу також виконується відновлення інших елементів екстер’єру, які суттєво впливають на загальне сприйняття автомобіля.
У студії доступне:
полірування скла від водного каменю;
очищення лобового скла від кальцієвих відкладень;
делікатне полірування дисків;
відновлення хромованих елементів;
полірування глянцевих декоративних вставок.
Особливої уваги потребують чорні глянцеві елементи кузова («піаніно лак»), які дуже швидко вкриваються мікроподряпинами навіть після декількох мийок. Для таких деталей використовуються максимально м’які фінішні системи обробки.
Після професійного полірування авто поверхня лаку стає максимально гладкою та чутливою до зовнішнього середовища. Саме тому фінішний захист є обов’язковим етапом детейлінгу. Без нього навіть якісно відполірований кузов швидше покривається новими подряпинами та втрачає блиск.
Керамічне покриття формує на поверхні кузова надтонкий прозорий шар із високою твердістю. Такий захист створює потужний гідрофобний ефект, зменшує накопичення бруду та значно спрощує подальший догляд за автомобілем.
Основні переваги кераміки:
захист від ультрафіолету;
збереження глибини кольору;
менше ризику появи дрібних подряпин;
стійкість до автохімії;
виражений ефект блиску.
Для автомобілів із високим навантаженням або активною трасовою експлуатацією оптимальним рішенням залишається комбінований підхід: полірування кузова + кераміка + бронювання вразливих зон поліуретановою плівкою.
Підсумкова вартість полірування автомобіля завжди розраховується індивідуально після огляду кузова. На ціну впливає не лише розмір транспортного засобу, а й тип лакофарбового покриття, кількість дефектів та обсяг необхідної корекції.
Основні фактори формування вартості:
клас автомобіля;
твердість заводського лаку;
ступінь пошкодження ЛФП;
кількість етапів полірування;
необхідність локального шліфування;
тип захисного покриття.
Вартість стартує від 22 тис грн.
У Base Custom Studio полірування авто виконується з урахуванням товщини лаку, стану кузова та майбутніх умов експлуатації автомобіля. Саме такий підхід дозволяє отримати стабільний результат без надмірного зняття лакофарбового покриття та зберегти ідеальний вигляд кузова на тривалий час.